Eagle definiert mit seiner neuen Duplex den Industriestandard neu.
Die neue Stage 4 Power Chamber Technologie ( nur Duplex 2), mit der Sie flexibel aus einem TüV geprüftem EG Schalldämpfer oder aber einen Stufe 4 Rennsport Dämpfer machen können, ist einmalig in der Motorsportwelt und ist eine echte Revolution!
Entweder als SLo Dämpfer für Orginal Krümmer oder aber als 2-1/4-1/4-2-1 lieferbar. Die kompletten Systeme werden mit Professional Series Krümmer oder Power Series Krümmer in Ultra-Lite bauweise, ausgestattet mit machtvollen Power Chambern, aus superleichten V2A/V4A Ni-Rosta Edelstählen, in extremen Kombinationen von 42mm bis 36mm Krümmerquerschnitten, bei 1,0mm-1,2mm Wandstärken gefertigt. Sie garantiert nicht nur eine signifikante Gewichtserleichterung, sondern auch ein Optimum an Hi-End Power und Durchzugsvermögen im mittleren Leistungsbereich.
Zusammengefügt im TIG Schweißverfahren und vervollständigt durch das Quick-Access Feder System ergibt sich durch die neue Eagle Duplex 2 Schalldämpfertechnologie eine geballte Power-Ladung.
Features:
* From mild to wild: veränderbarer Sound und Power
* EG Betriebserlaubnis
* leichter Anbau
· superleicht: netto Gewicht noch mal reduziert : ab 1,85 kg
· Mehrleistung gegenüber Serie*
* all-in-one Schalldämpfer
* Stage 4 Duplex 2 Power Chamber Dämpfer Design
Stage 1: EG / Tüv
Stage 4: full power, full sound und full speed
Anmerkung:
" runder Duplex Schalldämpfer
Der Sound der runden Duplex begeistert. Die edle Verarbeitung aus Edelstahlteilen und hochglanzpoliertem Hi-Tec 7075T6 Alu sprechen für sich.
Der Gasdurchsatz ist weiterhin erhöht und optimiert worden.
SLIP-ON STREET LEGAL EXHAUST SYSTEM for SUZUKI GSX-R 750 (2006 - 2007)
The Eagle Slip-On system is designed as a base-level exhaust system modification. It is an excellent combination of performance, production quality and affordability, and a renowned brand name. The muffler design complements the sports styling of the Suzuki. The Street Legal version of the system conforms to all regulations regarding exhaust system noise levels for street use.
Performance
Measurements of the Eagle SLIP-ON system on the SUZUKI GSX-R 750 (without muffler insert):
Power & Torque: even though it is a base-level system, the Eagle Slip-On delivers a considerable increase in power and torque. The effect can be seen from 5400 rpm on, and leads right to the very top of the range. At 13300 rpm we measured a healthy 140 HP. Max. increased power is 6.3 HP at 9400 rpm.
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Performance |
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measured on SuperFlow Cycle Dyn | |
Stock |
Eagle |
Max. increased power |
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Max. rear wheel power (HP / rpm) |
136.2 / 13800 |
140.1 / 13300 |
6.3 / 9400 |
RACING SYSTEM for the SUZUKI GSX-R 750 (2006 - 2007)
The Eagle Evolution systems are designed for riders who expect the maximum from their exhaust system and know how to take advantage of it. The Racing systems make the Suzuki substantially more responsive, and the muffler also provides a visual modification. The Street Legal versions conform to all regulations for street use.
Performance
Measurements of the Eagle system on the SUZUKI GSX-R 750 (without muffler insert):
Power & Torque: the Eagle Racing systems increase the responsiveness of the Suzuki and fill out the power and torque curves. The increase in torque starts already at around 3000 rpm, while the power curve increase starts around 5400 rpm and leads all the way to the top of the range. At 13400 rpm we measured a massive 143 HP. With Evolution system, made entirely of titanium, you will save 6.21 kg, compared to the stock system.
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Performance |
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measured on SuperFlow Cycle Dyn | |
Stock |
Eagle |
Max. increased power |
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Max. rear wheel power (HP / rpm) |
136.2 / 13200 |
143.1 / 13400 |
7.7 / 13400 |
Foto Galerie
